GH4105是Ni-Co-Ci-基積累硬度型扭曲耐高溫和金，操作氣溫750℃-950℃。鎳鋼的在常溫和溫度過高抗彎強度較高，化特點，但熱工作特點和點焊特點般。選于研發航空公司發起機渦輪增壓葉輪、溫度過高螺母等溫度過高零安全裝置。具體物料有熱軋鋼棒材和扁材、冷拉棒材、型鋼和環型件等。
GH4105普通機械含量
風格 | C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | Fe | B |
質量分數/% | 0.12-0.17 | 14.0-15.7 | 余 | 18.0-22.0 | 4.5-5.5 | 4.5-4.9 | 1.18-1.5 | ≤1.0 | 0.003-0.010 |
原素 | Mn | Si | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | Zr |
質量分數/% | ≤0.40 | ≤0.25 | ≤0.015 | ≤0.01 | ≤0.200 | ≤0.0005 | ≤0.0001 | ≤0.0010 | 0.07-0.15 |
GH4105力學結構及力學結構安全性能
溶解度 | 融點 |
7.97g/cm3 | 1340-1380℃ |
品類 | 熱加工 | σb/MPa | σp0.2/MPa | δ5/% |
聯接用冷拉棒 | 標準熱補救 | ≥1000 | ≥680 | ≥18 |
GH4105熱加工處理方式
葉輪葉片用熱軋鋼棒和扁 材、鍛件，1150℃±10℃*4h/AC+1030℃±10℃*16h/AC+ 700℃±5℃*16h/AC；
冷拉棒，1125℃±10℃/AC+850℃±10℃*16h/AC，中僅固溶隔熱保溫時長：d≤3mm，1h；d>3mm-6mm，2h；d>6mm-40mm，4h。
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