53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡寫為21-4N（5Cr21），是以炭化物為沉淀自己疏松相的奧氏體態耐溫鋼，使用制成以經得起高的溫度難度有利于的汽油標號機用排氣口閥。

材質技術規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本地區的SUH35（JIS G4311）部分不一。鋼中包含較高的Cr，有高的清除自由基物性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體組織性；加C、N可兌換結晶淬煉相。

53Cr21Mn9Ni4N化學工業含量：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中具有較高的Cr，受到高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換了奧氏體組建；加C、N可兌換了濾渣武器鍛造相。

21-4N法律規定以固溶工作狀態訂貨，對抗強度≤HB380，與此同時還條件能夠熱頂鍛撿驗。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱除理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶工作0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃實效10h~14h后空冷，強度為34HRC。

21-4N適用于850℃差不多任務的高大工作功率內然機res排氣口閥門閥。必須要 明確指出的是，因為21-4N鋼中的Si含鐵較低，所以抗金屬腐蝕特性低，不建議作柴油車發動機機res排氣口閥門閥。柴油車發動機機器上的res排氣口閥門閥鋼采取。