19CN5作高標度滲碳蝸輪蝸桿鋼,含有0.8%的Cr和0.8%的Ni種重元素作意大利標的加強合金材料種重元素。
19CN5鋼含有正常的鍛鑄安全性能、銑削制造性、高耐腐性、高柔韌和抗撓度疲勞性,一同含有有一定的撓度,是可以認為撓度與柔韌結合實際有效的鋼種一個。
19CN5經滲碳界面淬火后,界面優異抗磨損,芯部韌度,享有較低溫度突破韌度高的獨到之處。當做Cr-Ni系統輪齒鋼的典型示范鋼材型號,19CN5應用于營造車傳動裝置件舉例生活配套郵件附件,如中變位系數輪齒、輪齒軸等。
段造比: 4:1上面的

鍛后治理:隨著.我的心得,19CN5鍛后應遲緩待冷卻,并適時參與熱工作熱治理以參與事件代加工。
軟熱處理回火:650 – 700°C,爐內冷卻水,光潔度達不到197HBW。
奧氏體金屬材質晶粒大小過粗,會增添鋼的皸裂皸裂取向,減小彈性。這些細微豎直的奧氏體金屬材質晶粒大小關于動態平衡鋼的梁端淬透性、以減少輪齒熱凈化處理后的皸裂、提供滲冷軋鋼的抗脆性碎裂碎裂安全性能兼備決定性功用。
談談19CN5鋼,晶粒度度讓普通為5-8,最容易是7-8。
鋁鐵質摻雜物這樣不僅的關系19CN5鋼的飽和度,還進那步的關系其的性能,如變低延伸性和延展性。
這樣19CN5組識飽滿性好,有嚴峻的帶狀組識,會導致滲碳或碳氮共滲熱外理后組識不期望,氏硬度欠均質。
針對于19CN5鋼,帶組成部分須要在2.0級下面。
鋼中的氧硫含鋅量是影晌勞累人類壽命的重點客觀因素。據基本資料出現,當氧硫含鋅量從25 ppm大大減少到11 ppm時,交往勞累難度可提升 4倍。
對於19CN5鋼,須得 熔煉造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪拌裝置等制造加工制作工藝 ,切實保障19CN5鋼的氧占比<20ppm,更好在15ppm下面。
氫是呈現白點的主要根本,苛刻掌握鋼中的氫量甚為主要。而對于19CN5鋼,要切實保障大量的VD重力作用度和抽重力作用時光,將氫量掌握在2ppm接下來。
淬透帶窄的19CN5齒圈鋼熱制作后變型小,磨齒量小,下頜骨精確性高。淬透上行寬帶比越窄,彌散越小,越有好處于齒圈的制作和從而提高同旁內角的下頜骨精確度。