鋼更容易被載重車的車軸、軸、曲軸的反應。還獲得可變性可以彎曲的和擴張力矩、齒圈等的會影響。
軟退火工藝后,鋼更加要加工(順利通過從而提高抗拉性)并重視設備切割實施調低。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 時間一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 內部 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 極限 0.40 | 最高 0.025 | 明顯 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
外徑d≤16mm物料的機械設備制造性能方面 | |||||||
財產權 | 定 | 單元式 | 熱整理后 | ||||
程度抗拉抗壓強度抗壓強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
妥協地應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
長度 | 1個。 | % | ≥ 10 | ||||
限制平數 | Z | % | ≥ 40 | ||||
震蕩人體脂肪 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫截面積對機械設備安全性能的直接影響 | |||||||
口徑d,mm 扁鋼的厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
兩個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
技藝解決技藝 | 應該的應用 | 體溫,℃ | ||
熱壓延成型 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
翻頁 | + | (1180 - 850) | ||
根治 | 熱治療 | 蘸火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
強降水精煉 | 過供大于求 | —— | —— | |
損壞 | —— | —— | ||
熱處理回火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟退火處理 | + | (680 - 720) | ||
熱化學物質處理 | 滲碳 | —— | —— | |
一些 | —— | —— |
國際上規則化組織機構 | 非洲聯盟網站 | 墨西哥 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
公司 | 澳大利亞 | 國家 | |||
~ 4140 鐘頭 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |